地上さんのやさしい航空教室

秋田空港の歴史をわかりやすく解説｜旧空港から現在の空の玄関口へ発展した歩み 秋田空港は、秋田県の空の玄関口として県内外を結ぶ重要な交通拠点です。現在の空港は1981年に開港しましたが、その背景には旧秋田空港が抱えていた立地上の課題や、将来の航...

仙台空港の歴史をわかりやすく解説｜東北の空の玄関口はどう発展してきたのか 仙台空港は、東北地方を代表する空の玄関口として発展してきた空港です。戦前の飛行場建設に始まり、戦後の返還、開港、ジェット化、国際化、東日本大震災からの復旧、そして民...

帯広空港の歴史をわかりやすく解説｜十勝の空の玄関口はどう発展してきたのか 帯広空港は、十勝エリアの空の玄関口として、観光・ビジネス・物流を支えてきた重要な空港です。旧空港時代から現在地への移転、ジェット化、愛称決定、民間運営への移行を経て...

函館空港の歴史をわかりやすく解説｜道南の空の玄関口はどう発展してきたのか 函館空港は、北海道南部を代表する空港として、観光・ビジネス・地域交通を支えてきた重要な拠点です。1961年の開港以来、滑走路の延伸、国際線の整備、ターミナル拡張、民間運...

釧路空港の歴史をわかりやすく解説｜霧の課題を乗り越えて発展してきた道東の拠点空港 釧路空港は、北海道東部を代表する空の玄関口として発展してきた空港です。開港以来、滑走路の延伸や計器着陸装置の高度化を重ね、霧の多い地域特有の課題に対応しなが...

稚内空港の歴史をわかりやすく解説｜日本最北の空港はどう発展してきたのか 北海道の最北端に位置する稚内空港は、宗谷地域の空の玄関口として発展してきた空港です。滑走路の延伸や計器着陸装置の整備、東京路線の開設などを経て、利便性と安定運航の向上...

ASAHIKAWA AIRPORT HISTORY 旭川空港の歴史｜開港からジェット化、国際線対応、民間委託まで 旭川空港は、北海道のほぼ中央に位置し、道北・道央圏の空の玄関口として発展してきた空港です。1966年の開港以来、滑走路の延伸、ジェット化、新ターミナル整備...

NAHA AIRPORT HISTORY 那覇空港の歴史｜海軍小禄飛行場から沖縄の空の玄関口へ 那覇空港は、沖縄観光の玄関口として知られる一方で、その歩みをたどると戦前の軍用飛行場にまでさかのぼります。海軍小禄飛行場として始まったこの場所は、戦後の民間利用、...

日本の空港を、交通インフラではなく「歴史」から読む なぜ新千歳空港には「新」がつくのか 新千歳空港は、1988年に開港した北海道最大の空の玄関口です。ただし、その歴史は1988年から突然始まったわけではありません。起点をたどると、1926年に千歳村の...

日本の空港を、交通インフラではなく「歴史」から読む 福岡空港は、なぜ“街に近すぎる空港”として発展してきたのか 福岡空港は、戦時下に建設が始まった軍用飛行場を起点に、戦後の米軍接収、1972年の全面返還、都心直結の都市型空港としての成長、そして...